Повнопривідний бронеавтомобіль «Вовк», або більш офіційно ВПК-3927, з самого початку планувався як універсальна армійська платформа. Для цього йому придумали модульну будову, основу якого підтримує потужна рама. Подібна конструкція забезпечила очікувану універсальність і єдиний стандарт всього сімейства «вовків». Завдяки уніфікації платформа може бути обладнана усіма цільовими модулями, дивлячись яке завдання потрібно виконати.

Конструктивні особливості

У конструкції ВПК-3927 реалізовано незвичайне інженерне рішення – регульована і повністю незалежна підвіска, яка забезпечує зміну дорожнього просвіту в межах 25-55 сантиметрів. Підвіска зі зміненою жорсткістю подарувала броньованого «Вовкові» швидкість 50-55 км/год на пересіченій місцевості і хорошу прохідність там, де дороги немає навіть у проекті.

Самим сучасним компонентом «Вовка» стала бортовий інформаційно-керуючий комплекс. У спектр його завдань входить максимальна автоматизація та управління агрегатами бронемашини, будь то контроль над показниками тиску в шинах, охолоджуючої рідини і масла, дорожнім кліренсом та ін.

Дизельний двигун ЯМЗ-5347-20 забезпечує тяжеловесному авто можливість розганятися до 120 км/ч. «Вовки» вміють справлятися з наземними перешкодами до 0,5 метра у висоту і ширину, ходити по воді на глибині до півтора метрів без установки додаткового обладнання. Запас ходу повністю заправленого бронеавтомобіля досягає в середніх значеннях до 1000 кілометрів.

Спочатку в рамках проекту ВПК-3927 планувалися три різновиди автомобіля: броньований зразок, цивільний «Вовк» і небронированные платформи, проте пізніше для проведення випробувань були обрані лише одиниці з броньовий захистом. Модульний пристрій стало одним з тактичних переваг «Вовка», дозволивши навіть у польових умовах закріпити потрібний модуль (серед яких інженерні, вантажні, тилові, зв’язкові, бойові) в залежності від поставленої мети і тим самим змінити призначення всієї платформи. Виключно для армійських підрозділів і силовиків передбачалася установка бойового модуля з комплексом легкого або важкого озброєння: ПТРК, ЗРК, мінометних систем, засобів вогневої підтримки.

«Вовк» і «Тигр» – різні тварини

Головною відмінністю двох «хижаків» вважається універсальний характер «Вовка», конструкція якого передбачає заміну або установку потрібного модуля для певної мети. «Тигр», оскільки отримав суцільнозварну конструкцію, не може похвалитися можливостями трансформації без ґрунтовної перебудови початкової конструкції.

Також однією з відмінностей двох класів військових машин виступає броня. Вважається, що бронеавтомобіль «Вовк» оснащений бронею більш високого класу з підтримкою противобаллистического і противоминного дії. Такий захист забезпечується за допомогою модульних броньованих пластин, причому конструкція ВПК-3927 передбачає їх заміну без використання спеціальних інструментів в польових умовах.

Бронеавтомобіль ВПК-3927 з самого початку несе на собі вантаж «великих надій», оскільки створювався як уніфікованої силовий платформи багатопрофільного використання для максимальної стандартизації з усіма модифікаціями сімейства і в перспективі орієнтований на серійний випуск. Платформа виявилася своєрідним експериментальним майданчиком для технологій, які раніше не були реалізовані в російських військових зразках. Таким чином, «Вовк» вніс свій чималий внесок у наукові розробки та вдосконалення військових технологій, використовуваних при створенні російської військової техніки.

Джерело: http://chvv.com.ua/